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Subaru WRX SPORT 2017

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Subaru WRX SPORT 2017

À partir de 32 795 $*

Voici les Subaru WRX et WRX STI 2017, les dernières-nées d’une longue lignée de routières légendaires, dotées de solides compétences sportives. Ces bolides de performance offrent une silhouette plus raffinée, qui demeure néanmoins féroce. À l’intérieur, l’aménagement est à l’avenant, avec un poste de pilotage orienté sur le conducteur et des caractéristiques convoitées, qui rehaussent le confort et la commodité au quotidien. Sous la surface, ces voitures légendaires abritent la même technologie fondamentale qu’auparavant — à savoir un moteur BOXER SUBARU turbo à haut rendement et une traction intégrale symétrique à prise constante Subaru. Elles bénéficient aussi de réglages améliorés et de technologies dernier cri, qui assurent une meilleure réponse, une maniabilité plus nette et une maîtrise sans précédent.

Consommation en ville :
11.3 L/100KM
Consommation sur la route :
8.5 L/100KM
SÉCURITÉ
  • S- Coussins gonflables latéraux SRS aux sièges avant
  • S- Verrous de sécurité pour enfants aux portières arrière
  • S- Ceintures de sécurité arrière à trois points d'ancrage, pour tous les sièges (ALR)
  • S- Système de sécurité antivol
  • S- Antidémarrage électronique
  • S- Colonne de direction à absorption d'énergie
  • S- Coussin gonflable frontal SRS à volume variable, côté conducteur
  • S- Poignées de maintien aux places latérales
  • S- Baudriers à ancrage supérieur réglable aux ceintures avant
  • S- Baudriers à ancrage supérieur intégré aux ceintures latérales arrière
  • S- Système de télédéverrouillage avec bouton panique
  • S- Rideaux gonflables latéraux SRS
  • S- Repose-pied côté conducteur à absorption d’impact
  • S- Appuie-tête arrière réglables en hauteur
  • S- Système d'ancrage ISO-FIX/LATCH pour sièges d'enfant à l'arrière
  • S- Système de contrôle de traction
  • S- Pédale de frein rétractable en cas d'impact
  • S- Coussin gonflable SRS pour genoux côté conducteur
  • S- Appuie-tête avant inclinables et réglables en hauteur
  • S- Système VDC multimode (contrôle de la dynamique du véhicule) avec capteurs d'accélération latérale et de lacet
  • S- Ceintures de sécurité avant à trois points d'ancrage avec prétendeurs et limiteurs d'effort (conducteur : ELR / passager : ALR)
  • S- Roue de secours Bridgestone Tracompa-2 T145/70 D17
  • S- Coussin gonflable frontal SRS à volume variable, côté passager, avec détecteur d’occupation
  • S- Systeme de détection de véhicules en approche et de surveillance d'angle mort Subaru (SRVD) : détection d'angles morts, assistance au changement de voie et avertissement de circulation transversale arrière
MÉCANIQUE / CHÂSSIS
  • S- Refroidisseur d'huile moteur
  • S- Freins assistés avec double circuit en diagonale
  • S- Freins ABS à 4 capteurs et 4 circuits aux 4 roues
  • S- Distribution électronique de la force de freinage (EBD)
  • S- Assistance au freinage d'urgence
  • S- Châssis renforcé sophistiqué en forme d'arceau
  • S- Poutrelles de protection doubles dans les portières avant et arrière
  • S- Zones de déformation progressive avant et arrière, absorbant l'énergie d'impact
  • S- Suspension avec barres stabilisatrices avant et arrière
  • S- Suspension arrière à double triangulation
  • S- Moteur BOXER SUBARU de 2,0 L à 4 cylindres opposés horizontalement, 16 soupapes et double arbre à cames en tête (DACT), avec turbocompresseur à double entrée et refroidisseur d'air, commande des gaz électronique, système de contrôle actif des soupapes double et système d'injection directe
  • S- Répond aux normes des véhicules à faibles émissions (LEV2)
  • S- Système d'allumage direct
  • S- Bougies d'allumage à électrodes à l'iridium
  • S- Freins : dispositif de variation active du couple
  • S- Supports de moteur en caoutchouc à remplissage liquide
  • S- Suspension de performance
  • S- Freins avant à disques ventilés de 315 mm x 24 mm, avec étriers à deux pistons
  • S- Freins arrière à disques pleins de 286 mm x 10 mm, avec étriers à piston simple
  • S- Suspension avant à jambes de force MacPherson avec bras inférieur en aluminium et paliers à rotule
  • S- Couple : 258 lb-pi à 2 000-5 200 tr/min
  • S- Injection de carburant directe
  • S- Refroidisseur d'air
  • S- Système de gestion de moteur SI-DRIVE (Subaru Intelligent Drive)
  • S- Vitesse maximale : 240 km/h
  • S- Transmission manuelle à 6 rapports (6MT) : Dispositif antirecul, Entièrement synchronisée, y compris marche arrière, Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : différentiel central autobloquant à visco-coupleur
  • S- Différentiel arrière ouvert, à grenaillage de précontrainte
  • S- Puissance : 268 ch à 5 600 tr/min
  • S- Suspension entièrement indépendante
  • S- Servodirection électrique à pignon et crémaillère, asservie au régime moteur
  • S- Performance 0 -100 km/h : 5,9 sec.
  • O- Transmission Sport Lineartronic avec mode manuel (à 6 et à 8 rapports): Convertisseur de couple verrouillable, Palettes de changement de vitesse, Modes de transmission : normal et manuel, Dispositif de verrouillage de la transmission, Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage à disques multiples à contrôle électronique
SIÈGES / GARNITURE
  • S- Sièges avant chauffants à deux intensités
  • S- Banquette arrière divisée 60/40, rabattable à plat
  • S- Siège passager avant à quatre réglages manuels
  • S- Siège conducteur à huit réglages électriques
  • S- Sièges avant haute performance avec appuie-tête inclinables et réglables en hauteur, et surpiqûres rouges
  • S- Sellerie en tissu noir onyx
INFODIVERTISSEMENT / COMMUNICATION
  • S- Adaptateur multimédia avec intégration audio iPod
  • S- Système de six haut-parleurs
  • S- Réglage du volume asservi à la vitesse
  • S- Connectivité pour téléphones mobiles Bluetooth à activation vocale, commandes intégrées au volant
  • S- Système d'infodivertissement : chaîne audio AM/FM, avec lecteur de CD/MP3/WMA, écran tactile haute résolution de 6,2 po, intégration des téléphones intelligents STARLINK (incluant radio Aha), interface de contrôle iPod et port USB, entrée audio uxiliaire et commandes intégrées au volant
  • S- Récepteur satellite SiriusXM installé (abonnement d'essai de 3 mois inclus)
INTERIOR / COMFORT / CONVENIENCE
  • S- Caméra de recul
  • S- Commandes de chaîne audio rétroéclairées intégrées au volant
  • S- Compartiment de rangement sous le plancher
  • S- Porte-bouteilles (2) aux places avant, intégrés aux portières
  • S- Porte-bouteilles (2) intégrés aux portières arrière
  • S- Climatiseur avec système de filtration d'air
  • S- Régulateur de vitesse commandé au volant
  • S- Porte-gobelets avant (2) intégrés à la console
  • S- Commutateur d'allumage lumineux
  • S- Plafonnier avec temporisateur
  • S- Lampes de lecture
  • S- Prises 12 volts dans la console d'accoudoir et sur le tableau de bord
  • S- Volant télescopique inclinable
  • S- Pochette de rangement au dos du siège passager
  • S- Lève-glaces électriques, levée/descente automatiques côté conducteur
  • S- Pare-brise en verre feuilleté et teinté, avec protection UV
  • S- Dégivreur d'essuie-glaces avant
  • S- Dégivreur de lunette arrière avec minuterie
  • S- Instruments à balayage complet des cadrans au démarrage
  • S- Luminosité réglable du tableau de bord
  • S- Jauge de carburant avec témoin lumineux de bas niveau d'essence et indicateur de position de la trappe à essence au tableau de bord
  • S- Compteur journalier numérique bimode
  • S- Indicateur de vitesse analogique à contrôle électronique
  • S- Levier de vitesse gainé de cuir
  • S- Levier de frein à main à gaine souple
  • S- Accoudoir avant avec compartiment de rangement
  • S- Boîte à gants verrouillable et éclairée
  • S- Jauge de température du liquide de refroidissement au tableau de bord
  • S- Essuie-glaces avant avec gicleurs, à balayage intermittent réglable
  • S- Coffre éclairé
  • S- Doublure de pavillon noire
  • S- Pédales sport en alliage d'aluminium
  • S- Repose-pied en aluminium côté conducteur
  • S- Commande d'ouverture du coffre par bouton-poussoir (au tableau de bord, côté conducteur)
  • S- Contrôle de la température automatique
  • S- Bouches de chauffage, de ventilation et de climatisation à l'arrière
  • S- Interrupteurs de lève-glaces électriques lumineux dans toutes les portes
  • S- Miroirs de courtoisie éclairés aux deux pare-soleil
  • S- Éclairage d'accueil
  • S- Tachymètre à régime critique de 6 500 tr/min (modèle CVT)
  • S- Tachymètre à régime critique de 6 700 tr/min (modèle MT)
  • S- Instruments sport électroluminescents
  • S- Indicateur de système VDC multimode (contrôle de la dynamique du véhicule) au tableau de bord
  • S- Ornementations et garnitures en fibre de carbone
  • S- Protège-moquettes en tapis marqués du logo WRX
  • S- Système de radiocommunication de données
  • S- Entrée audio auxiliaire dans la console centrale
  • S- Rangement dans les portières
  • S- Afficheur d'information, incluant jauge Eco, temps de parcours, SI-DRIVE (boîte AT), indicateur de vitesse numérique, régulateur de vitesse, indicateur SI-DRIVE (boîte AT), indicateur de position de rapport, compteur kilométrique, totalisateur partiel
  • S- Volant à 3 branches à base plate, gainé de cuir, avec surpiqûres rouges et commandes de chaîne audio, de système Bluetooth et de régulateur de vitesse intégrées
  • S- Compartiment éclairé dans la console centrale
  • S- Antenne aileron, montée au toit
EXTÉRIEUR
  • S- Traitement anticorrosion de la carrosserie
  • S- Carrosserie en acier galvanisé des deux côtés
  • S- Rétroviseurs extérieurs couleur caisse à réglage électrique, dégivrants et escamotables
  • S- Antibrouillards halogènes à réflecteurs multiples
  • S- Phares de jour
  • S- Feux de route halogènes profilés à réflecteurs multiples
  • S- Toit ouvrant vitré électrique, entrebâillant et coulissant, avec pare-soleil
  • S- Poignées de portières couleur caisse
  • S- Moulures latérales aérodynamiques à effets de sol, couleur caisse, intégrées à la carrosserie
  • S- Glaces teintées
  • S- Capot en alliage d'aluminium assisté par vérin à gaz
  • S- Écusson « Symmetrical AWD » à l'arrière
  • S- Écusson « WRX » à l'arrière
  • S- Jupe de pare-chocs avant aérodynamique
  • S- Pare-chocs avant sport, profilé et aérodynamique
  • S- Système d'échappement haute performance à quatre embouts
  • S- Enjoliveur(s) d'embout d'échappement en inox poli
  • S- Ailes évasées avec prises d'air à l'avant
  • S- Phares entièrement automatiques
  • S- Feux de croisement à DEL
  • S- Écope de capot fonctionnelle pour alimenter le refroidisseur d'air
  • S- Déflecteur arrière à profil bas
  • S- Pneus Dunlop SP Sport Maxx RT 235/45 R17 94W
  • S- Jantes en alliage d'aluminium à quinze rayons de 17 po x 8 po au fini métallisé gris fusil
  • S- Accès à l'aire de chargement : coffre
  • S- Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à DEL intégrés

S-De série O-Option d'usine

* Prix de détail suggéré du fabricant. TVH et frais de licence ne sont pas inclus. Ne comprend pas les promotions en cours. Faites une demande en ligne pour connaître les promos applicables..